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　　快速門常被用作工業(yè)生產(chǎn)的通道，需要經(jīng)常使用，車輛和重物的突然撞擊發(fā)生率很高，在撞擊作用下，門簾軌道發(fā)生碰撞損壞，門簾有脫離軌道的傾向，對軌道產(chǎn)生作用力，對軌道造成損壞，維護成本高，使用壽命短，對風壓等壓力的抵抗力較弱，所以門結(jié)構(gòu)的設(shè)計要杜絕這些。

　　現(xiàn)有的快速門結(jié)構(gòu)包括可伸縮的門簾，門簾上端固定在設(shè)置在滾輪上的門的頂部，門簾的左右兩側(cè)設(shè)有垂直和垂直的軌道，軌道包括固定連接在建筑物主體上的固定連接板，它們分別固定連接在固定連接板的前端和后端。
　　前軌外板和后軌外板分別面向垂直延伸的前縱梁外板和后縱梁外板的簾側(cè)，前軌外板和后軌外板分別具有前拱起的前弧形緩沖部和后拱部的后弧形拱部、前縱梁外板之間的前后間隙后軌外板構(gòu)成引導(dǎo)門簾的導(dǎo)向部。
　　導(dǎo)向裝置包括安裝在加強保護條末端的環(huán)形夾套、位于環(huán)形外套筒內(nèi)的環(huán)形內(nèi)套、連接在環(huán)形外套筒和環(huán)形內(nèi)套管之間的緩沖導(dǎo)向彈簧，并安裝在套管內(nèi)的連桿的環(huán)形內(nèi)。